“神七”博客

神舟七号航天员首次在太空吃炒菜

2008-09-25T12:32:00.000+08:00

中国航天员的“大厨”日前透露，神舟七号飞船上的食品更加丰富，更加个性化，航天员能在太空中第一次吃上真正意义上的炒菜。

　　航天员中心航天食品营养代谢研究室主任陈斌说，与神五、神六飞行相比，神七航天员将暴露在低压环境中，食品尽量不能产生气体，否则会为舱外服增加净化负担。因此，在食材的选择上，比较容易产生气体的豆类和奶类不合适，肉和蛋白质就比较好。同时，由于神七任务体力消耗大，食品特别强调高能量。

　　陈斌说，与前两次飞行的一日三餐相比，带上神七飞船的食品具有以下特点。

　　——品种更丰富。主食、副食、汤、饮料、调料、即食产品……神七飞船上，航天员有7大类、近80种食品可选。除了与以往相同的主食、副食以外，这次还增加了一类软罐头包装的副食，相当于中餐里的炒菜。用新的方法做出来的“宫爆鸡丁”，更接近地面上的色泽和味道。此外，航天员还能吃到去壳的虾，冷冻干燥的水果，以及十几种饮料。

　　——搭配更加个性化。含有各种作料的调味包，是神七食品中的一大亮点。这样，来自山西的景海鹏上了天，就不会因为吃不上醋而难受了。

　　——包装更可靠。出舱任务中，轨道舱作为气闸舱要进行泄复压，放置在轨道舱里的食品也要面临压力剧变的考验。包装袋一旦破漏，溢出的食品会对航天员和机器设备造成伤害。因此，神七食品都经过了震动冲击和卸复压实验，包装强度更大。

　　——热食更可口。神六首次使用食品加热器后，航天员吃上了热腾腾的饭菜。不过，费俊龙透露说，因为当时使用的是应急电源，做出来的米饭有点夹生。神七食物加热将使用舱载主电源，再也不会出现“夹生饭”的情况了。

　　据陈斌介绍，神七飞船上配备了5天的食物，每人每天的食物约为1.2公斤。因为工作的紧张，3名航天员需要轮换着吃饭，而加热1个人的一餐饭，大约需要半小时。

　　国外试验表明，人上天后对酸、咸等味道的感觉一般会比较迟钝。难怪聂海胜说，上去后特别喜欢吃辣的和带蒜蓉的。费俊龙神六飞行归来后，则列出这么几样他觉得在天上味道不错的东西：虾仁、红烧牛肉、烤麸、叉烧肉。

　　陈斌说，在今后的中长期飞行中，航天员有了更多的时间，吃东西也是进行心理调节的手段，因此我们会带上去更丰富的小吃。中国航天食品科研人员正着手将中国56个民族的特色小食品带上太空。

神七发射时间9月25日21时07分至22时27分

2008-09-24T15:23:00.000+08:00

[王兆耀]受神舟七号载人航天飞行任务总指挥部的委托，现在我宣布：神舟七号载人航天飞行任务总指挥部决定，神舟七号飞船将于9月25日21时07分至22时27分择机发射，进行载人航天飞行。这次飞行任务的主要目的是实施我国航天员首次空间出舱活动，突破和掌握出舱航天技术。

神7航天员将亲手释放伴飞小卫星

2008-09-24T06:44:00.000+08:00

完成最后一次船箭地联合检查

　　神七任务发射场区最后一次船箭地联合检查，23日10时30分顺利完成，标志着飞船发射已进入倒计时。

　　9时，东风指挥控制中心、测发指挥大厅座无虚席，各系统专家和岗位人员严阵以待。0号指挥员开始调度点名，收集火箭、飞船和地面系统状态准备情况。

　　据发射场系统总指挥崔吉俊介绍，船箭塔组合体经过1500米的铁路运输，从技术区垂直转运至发射区后，环境发生了改变，船箭状态如何，各系统是否匹配，电磁环境是否兼容，需进行全面“体检”。9月22日，技术人员在发射区对火箭、飞船进行了各项功能检验和系统间接口检查，一切正常，具备了联合检查条件。

　　最后一次船箭地联合检查，是在箭地连接状态下进行火箭全程模飞，主要检验火箭从点火起飞到飞船入轨所有飞行动作和指令的正确性与匹配性，考核火箭、飞船和首区测控通信系统之间的协调性。

　　10时30分，船箭地联合检查顺利完成。经过全系统质量评审和任务指挥部的审议，火箭即将转入推进剂加注，飞船和首区测控通信系统状态全部固定，待命发射。

　　航天员乘组今天下午与记者见面

　　神舟七号载人航天飞行任务总指挥部新闻发布会、神舟七号航天员乘组与记者见面会，将分别于24日14时30分和17时30分在酒泉卫星发射中心举行，届时，哪3位航天员登上神七的秘密将揭晓。

　　航天员将亲手释放伴飞小卫星

　　在今天下午举行的神七飞船空间应用系统记者见面会上，该系统总设计师顾逸东宣布，在神七升空后约40余小时也就是27日下午，已完成出舱活动的航天员将用手动方式启动舱内相应装置，释放飞船前端的伴飞小卫星。

　　顾逸东介绍说，航天员启动释放装置后，飞船上的装置可以控制小卫星的释放速度，当到达一定速度后，会通过火工品来解锁，脱离船体。整个工程经过了充分的实验验证，可以保证航天员和飞船的安全。

　　在脱离船体后，小卫星将按照设计轨道逐渐远离飞船，在飞行到一定距离后又将在地面人员的控制下逐渐靠近飞船。顾逸东表示，该程序设计的目的是为未来发展空间站，保证各部分在太空中能够准确对接做准备。

　　顾逸东告诉记者，美国和英国都曾在航天器上搭载并释放过小卫星。神七飞船此次搭载的这颗小卫星的重量大约为40千克，设计寿命为半年。小卫星上装有一台高分辨率的相机，相机上的两个镜头可以在距离飞船4米至两公里的范围内拍摄到飞船各角度的照片。相机中的大容量存储器可以储存数千幅照片。

　　神七飞船将承担六大任务
　　负责神七飞船和长征二F火箭研制的中国航天科技集团公司新闻发言人贾可今天说，神舟七号飞船主要承担包括完成航天员出舱活动在内的六大飞行任务。
　　贾可说，神七飞船承担的任务主要有：完成航天员出舱活动飞行任务；在整个飞行期间，为航天员提供必要的生活与工作条件；为有效载荷提供相应的试验条件；确保航天员和回收的有效载荷在完成飞行任务后，安全返回地面；飞行过程中，一旦发生重大故障，在其他系统的支持或航天员的参与下，能自主或人工控制返回地面，并保证航天员的生命安全；记录与飞船有关的数据。
　　贾可说，为确保飞行万无一失，针对飞船上升段、飞行段、出舱活动段和返回段可能遇到的各种故障，研制团队共考虑了185种故障模式；其中，出舱活动段设计了31种故障对策。

“东风航天城”的由来

2008-09-22T17:45:00.000+08:00

“东风航天城”的由来也有军工单位的特色，20世纪60年代时，发射基地与北京三个总部的有线电话长途通信的秘密代号为“东风”，所以基地一直沿用了“东风基地”这一名称。1992年8月11日，当时的江泽民总书记在视察基地时欣然题写了“东风航天城”，从此人们就正式把这里叫东风航天城了。如今，走在这里处处可以发现“东风”的字样。不论幼儿园、街道、宾馆、市场等，都有叫“东风”的。
　　走进东风航天城，除了有发射和实验任务期间为安全、保密做保障外，平时这里并没有人们想象的那么神秘，与一般的城镇没有多大差异。行走在这里的街道上，就如同进入了一个现代城市。这里的宾馆和街道取名都极具特色，有太空路、宇宙路、航天路、胡杨路、黑河路、红柳路等。大型宾馆分别取名“神舟”、“东风”、“航天”等。基地还拥有一个专用机场和自备电厂，常驻人口数千人。

神7测控通信系统9月22日下午进行全区联合演练

2008-09-22T15:10:00.000+08:00

9月22日下午，神7测控通信系统进行全区联合演练。昨天中午12时35分，执行“神七”飞行任务的航天员乘组和候补航天员，乘专机抵达酒泉卫星发射中心，进驻航天员公寓“问天阁”。据介绍，这也是航天员今年第二次进场，他们将再次进行适应性训练和心理调整，为太空飞行作最后的准备。这也意味着，“神七”发射已经进入最后的倒计时。
发射前最后一次合练发射前最后一次合练

　　酒泉迎来最繁忙时刻

　　能找到一张床铺都很难

　　一场罕见的中雨过后，昨天酒泉的天气略显清凉。中午11点多，搭载着百余位国内各大媒体记者的专机从北京飞抵离酒泉卫星发射中心不远的军用机场。“这里的温度比北京得低了10℃啊，”一位媒体同行刚下飞机就感叹道，很多穿着短袖T恤的人纷纷从行李箱里翻出了外套。“昨天夜里这里刚刚下了一场雨，而且下得还不小，很多人半夜正睡着被雨惊醒了，要知道，这么大的雨在一年四季都十分干旱的酒泉是不多见的，所以今天的天气凉了很多，不过这是个好兆头。”一位当地的接待人员介绍。
　　记者抵达的前一天，在酒泉卫星发射中心，“神七”载人飞船、“长二F”运载火箭和逃逸塔组合体，被顺利垂直转运到了发射区，“这标志着‘神七’ 任务已经进入最后的发射准备阶段，是一个很有意义的时间节点，我们本来计划让记者们提前一天赶到，见证这个关键时刻，但是因为最近几天与‘神七’有关的各系统、各单位人员纷纷赶赴酒泉，专机实在安排不开，所以耽误了大家的行程，”在昨天下午召开的神舟七号载人航天飞行任务新闻媒体采访团记者全会上，总装政治部宣传部的有关领导解释道。
　　的确，随着发射日期的临近，酒泉卫星发射中心正迎来最繁忙的时刻。晚间夜幕降临以后，记者看到，发射中心驻地附近的几条街道上，散步遛弯儿的人流不断。中心附近的飞天宾馆、神舟宾馆等仅有的几家宾馆全部客满，很多前来采访的记者甚至被安排到了四人间里，“这个时候能找到一张床铺都很难，就别提什么住宿条件了，”一位工作人员告诉记者。

　　欢迎“第八大系统”人员

　　新闻大战一触即发
　　“很多人都说参与‘神七’载人航天飞行任务的有七大系统，我觉得这种说法并不全面，应该说神舟的成功与在座的各位是分不开的，宣传系统是我们载人航天事业的‘第八大系统’，”在昨天晚上有关方面为媒体记者举行的欢迎晚宴上，载人航天领导发表了热情洋溢的致词。
　　随着发射日期的临近，新闻大战也一触即发。据介绍，此次“神七”发射被邀请到酒泉发射中心进行现场采访报道的有国内26家媒体的近200名记者。昨天虽然刚刚抵达，但是不少媒体记者已经开始了紧张的工作，由于发射中心驻地附近网络信号不是很稳定，记者们所带的无线上网设备大多遭遇故障，有关方面为此设立了新闻中心，提供宽带上网，但是因为新闻中心设在当地的电视台办公楼内，不能24小时开放，对一些工作忙碌的记者来说，多少有些遗憾。
　　酒泉发射中心的新闻大战一触即发，而在发射中心外围的媒体也没有闲着。记者了解到，很多不在邀请名单的媒体也使出了浑身解数，或是聘请特约记者，或是想方设法采访有关参与人员甚至是在现场报道的兄弟媒体记者，尽可能得到第一手资料。在昨晚的欢迎宴会上，有关领导还特别提到了两位参加晚宴的台湾电视媒体记者，向他们表示欢迎。
　　据悉，在神七发射的最关键时刻，还将有部分外国媒体记者被邀请到发射现场采访；在发射的几个重要的时间节点上，央视都将进行现场直播，国务院新闻办还将在京召开新闻发布会。

　　舱内“实战”表现出色
　　今天上午，酒泉卫星发射中心安排记者参观了载人航天发射场。记者在“问天阁”看到，这里采取了园林化的布局，小桥流水、亭台楼阁错落有致，绿树和碧草点缀其间。
　　据介绍，“问天阁”是航天员在飞船发射前进行短期生活、训练、医监医保、隔离检疫、登舱准备等活动和工作的场所。目前，“神七”飞行乘组和候补航天员已经进驻这里，在技术、心理和体能方面进行最后的准备工作。
　　其实，早在半个多月前，航天员就曾首次进驻发射场，在圆梦园举行了升国旗仪式、种植纪念树等活动；参加了发射场区四次人、船、箭、地联合检查测试，航天员乘组还进入了飞船舱内体验“实战”，熟悉发射程序，在“实战”中，航天员各项操作准确无误，心理状态稳定，表现十分出色。回京后，他们又进行了封闭式训练，并立足太空中最复杂的情况，作了充分的应急处置训练。
　　航天员一致表示，在经过舱外服试验舱、出舱程序、飞行程序和模拟失重水槽等训练，特别是经过人、船、箭、地大型联合检查后，对圆满完成“神七”飞行任务充满了必胜信心。

　　酒泉卫星发射中心
　　酒泉卫星发射中心也称东风航天城，是我国科学卫星、技术试验卫星和运载火箭的发射试验基地之一，是我国创建最早、规模最大的综合型导弹、卫星发射中心，也是我国唯一的载人航天发射场。
　　酒泉卫星发射中心位于甘肃省酒泉市东北地区，海拔1000米，始建于1958年10月，占地面积约2800平方公里。该地区地势平坦，人烟稀少，属内陆及沙漠性气候，生活环境艰苦，但可为航天发射提供良好的自然环境条件。每年约有300天可进行发射试验。
　　自组建以来创造了中国航天发射史上多个第一：1960年11月5日，这里成功地发射了中国制造的第一枚地地导弹。1966年10月27日，中国第一次导弹核武器试验也在这里试验成功。自1970年4月24日，长征一号运载火箭成功发射中国第一颗卫星——“东方红一号”以来，酒泉卫星发射中心用长征一号、长征二号丙及长征二号丁火箭已成功发射了20多颗科学实验卫星。1975年11月26日，中国第一颗返回式卫星在这里发射成功。1987年8月，酒泉卫星发射中心为法国马特拉公司提供了发射搭载服务，使中国的航天技术从此开始走向世界。1980年5月18日，中国第一枚远程运载火箭也在这里发射成功。1992年10月，酒泉卫星发射中心首次为国际用户执行了发射任务，即利用长征二号丙火箭发射中国返回式卫星时搭载发射瑞典空间公司的弗利亚卫星进入预定轨道，获得成功。2003年10月成功发射神舟五号载人飞船，将航天员杨利伟送上太空……
　　在世界的23个航天发射场中，酒泉卫星发射中心与前苏联的拜科努尔发射场、美国的肯尼迪航天中心齐名，能够发射载人航天器。

华人华侨庆国庆预祝“神舟七号”飞天成功

2008-09-22T09:36:00.000+08:00

英国华人华侨二十一日在伦敦华埠举行大会，庆祝新中国成立五十九周年。旅英华人华侨回顾中国不平静的二00八年，预祝“神舟七号”飞天成功。

英国华人华侨庆祝中国五十九周年国庆联欢大会主委伍善雄在致辞中说：“神舟七号载人宇宙飞船将于几天后升空，蒸蒸日上的航天事业发展对祖(籍)国综合国力的提升更添一强心剂，我们预祝神舟七号升空圆满成功。”

二00八年“让人痛心，又让人振奋”，伍善雄表示，从年初的暴风雪灾，到惨烈的四川大地震，海外侨胞为之悲痛不已；但奥运的成功举办，是“民族同心、举国共力的成果，标志着中华民族的复兴”。

伍善雄说，旅英侨胞不少是“爱国爱乡的长跑健儿”，有资格“赢取热爱祖(籍)国的金牌”——奥运圣火海外传递受干扰时，海外侨胞不忘维护正义；四川地震等自然灾害来临时，海外侨胞积极捐款赈灾。

庆祝大会上，旅英华人华侨代表一百多人共聚一堂，同声欢唱《歌唱祖国》。大会还特别邀请赴北京做奥运会志愿者归来的英国华人青年，请他们和大家一起分享在奥运期间的经历与体会。

中国驻英大使傅莹出席大会并致辞，对华人华侨在“起起伏伏、曲曲折折”的二00八年，给中国的巨大支持表示感谢。她表示，在患难中看到了同胞的“团结、凝聚力和血浓于水的真情”，而奥运会的成功召开也让中国人的精神面貌有很大改变，变得“更加自豪，更加自信”。

神舟七号总指挥部7名成员亮相

2008-09-22T09:19:00.000+08:00

9月21日酒泉卫星发射中心特别为来采访的记者准备了欢迎晚宴。神七任务总指挥部七名成员在媒体前悉数亮相。

总指挥部成员包括：中央军委委员、总装备部部长、载人航天工程总指挥、神舟七号任务总指挥部总指挥长常万全（左四），总装备部政委、神舟七号任务总指挥部副总指挥长迟万春（左三），总装备部副部长、载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长张建启（右三），载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长陈求发（左二），载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长阴和俊（右二），载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长马兴瑞（左一），载人航天工程副总指挥、神舟七号任务总指挥部副总指挥长王志刚（右一）。

神舟七号顺利完成飞船与火箭对接

2008-09-20T11:06:00.000+08:00

　　9月19日晚10时神舟七号顺利完成飞船与火箭的对接后，神七昨日配备了饮用水、食品等舱载物品，并做了封舱的准备工作，就像一个即将出嫁的姑娘一样静待着转运至“花轿”——发射架上，然后坐着“轿子”飞上太空。

　　飞船与火箭已经对接好

　　酒泉卫星发射中心有关负责人19日接受记者采访时说，神七飞船18日完成与长征2F火箭的对接，船箭组合体将于近日垂直转运至发射塔架。18日傍晚，飞船和整流罩的组合体开始吊装，与火箭的第二级成功对接；随后，用于应急情况航天员逃生的火箭逃逸塔也安装完毕。至此，火箭与飞船的垂直总装顺利完成。

　　神舟六号飞行成功以来，发射场对中心指控大厅进行了升级换代，对雷达设备的部署进行了调整优化，在发射塔架上新增了3台高性能摄影机，使整个测试发射过程更直观可控。

　　接下来将转运至发射架

　　酒泉卫星发射中心试验技术部总工程师王金安表示，神七昨日已配备了饮用水、食品等舱载物品，这一步工作做好后，接下来就是将“神七”垂直转运至发射架上，这是难度最大的，对基础设施要求非常高。120米宽、1500米长的无缝轨道，平度、垂直度都要求苛刻，每10米不能超过3毫米误差。

　　由于发射基地温差大，钢轨易热胀冷缩，如果有一点点变形垂直转运都无法实现。为此，在铁轨旁安一个路基，在路基的钢筋混凝土的浇筑工序上，要下功夫保证它的稳定，确保铁轨的变形和地基的变形是同步一体的。

　　现场探访

　　航天城再次演习空中救护

　　昨晚7时45分，三架迷彩军用直升飞机在轰隆隆的螺旋桨声中降落在东风航天城北边的临时停机坪上，12名医护人员一手提着救护箱，一手扶着“宇航员”坐上专用大巴车直奔问天楼而去。这是一周以来，东风航空城为“神七”发射所进行的第二次紧急空中救护演习，不同的是上一次是按宇航员受伤预案进行演习，而昨天是按宇航员正常情况进行演习的。

　　据悉，空中救护队成立于“神六”发射期间，由6名医生和6名护士组成。今年6月，“神七”载人飞船确定发射时间后，空中救护队先后进行了30余次医院及野外救护演习。

酒泉叫停所有观看神七发射旅游项目

2008-09-18T10:35:00.001+08:00

酒泉旅游局表示，出于安全和保密需要，酒泉所有参观航天城及观看“神七”发射的旅游项目一律暂停，具体恢复日期要等到“神七”发射后再确定。

　　发射在即旅行团首次叫停

　　酒泉旅游局市场开发科的吴科长说，9月初旅游局就接到了东风航天城的通知：目前不予组织任何活动，不要将参观航天城项目纳入旅游计划中。“最近有很多游客打电话咨询观看‘神七’发射的旅游团，但我们已经暂停这个项目。”酒泉西汉旅行社的黄小姐说，他们平时就有参观航天城的旅游团，“神五”、“神六”发射时也曾组织旅游团现场观看，这次“神七”发射，旅游团被叫停还是头一次。

　　酒泉龙腾旅行社的张女士表示，旅行社已组团准备观看发射，接到旅游局的通知后，该团已经解散。

　　有旅行社称380元可看发射

　　但记者调查发现，个别旅行社还在接受9月25日观看“神七”发射旅游团的报名。据这些旅行社称，他们可以通过内部关系进入航天城观看发射。“总之，我们有办法把你们带进去。”某家旅行社的接待人员信誓旦旦地对记者说，但问到具体行程及出发时间时，她表示出团时间会在25日当天通知，行程只包括观看“神七”发射，其他航天城内的参观一律取消，酒泉市一天往返，报价为380元。

　　旅行团无法进入现场

　　对于这些仍在组织观看“神七”发射旅游团的旅行社，吴科长表示，旅游局不能确保这些旅行社的信誉，发射当日，这些旅游团很有可能无法进入现场，看不到发射，无法保证旅游品质，会给游客带来经济损失。他表示，如出现这种情况，旅游局会强制旅行社给予游客赔付。

　　据了解，神舟系列飞船发射带动了酒泉市的旅游业，各路游客都想一睹东风航天城的神秘之处，当地旅行社平日组织的“航天游”项目一直十分火爆。具体游览内容包括：参观航天城内的发射塔架、航天员公寓问天阁、烈士陵园等，行程一天，价格多为400元左右。

　　据《法制晚报》

神舟七号将在本月25日晚上升空

2008-09-18T10:35:00.000+08:00

临沂9月17日讯神七飞船将于本月25日晚升空，临沂市民期待届时能在市区内部分广场大屏幕上观看神七飞船发射转播，为航天员们加油助威。临沂人民广场大屏幕将于25日晚全程转播“神七”升空。
　　据了解，神舟七号将在本月25日晚上升空，到时2名航天员会进入轨道舱。这一太空漫步将大约进行40分钟，出舱以后航天员身边还会放一个伴飞小卫星，上面有摄像镜头，全程直播太空漫步。
　　兰山区的曹先生告诉记者，2005年10月12日神舟六号发射时，他当时还上大学，和全班同学在教室里盯着电视画面，看着神舟飞船缓缓升空。“当时我们还专门制作了条幅，祝贺神六成功发射，全班的气氛非常热烈。”曹先生希望，本次神七飞船发射能在市区各广场大屏幕上转播。
　　采访中，像曹先生一样期待广场大屏幕转播的市民还有很多。家住金鹰花园小区的市民李女士说，广场大屏幕转播奥运会时的热闹景象，让她记忆犹新，期待神七飞船发射时也能在市区内各广场大屏幕上看到转播。
　　负责临沂人民广场大屏幕播放工作的相关人员表示，为保证“神七”升空时广场大屏幕正常转播，工作人员目前正对大屏幕进行调试维护，本月25日晚临沂人民广场将给市民提供一个好的收看转播环境。

神七3名正选航天员翟志刚、刘伯明与景海鹏

2008-09-16T07:28:00.002+08:00

神舟七号太空船将于本月25号发射升空，而3个正选太空人已经确定了。有消息说，最有可能进行中国航天首次太空漫步的是曾经2次入选神舟计划的航天员翟志刚。

　　神舟七号太空船3名正选太空人包括入选过神五及神六计划的翟志刚、以及2名也曾经入选过神六的队友刘伯明与景海鹏。

　　当中最有可能执行出舱任务的是翟志刚，第一备选是刘伯明。42岁的翟志刚是黑龙江齐齐哈尔市龙乡县人，1985年加入空军，有超过1000小时的安全飞行记录。

　　据了解，神舟七号会在本月25号晚上8点到9点钟升空。而26、27号两天的下午到傍晚是最适合出舱的时间，到时2名航天员会进入轨道舱。由于太空衣非常重，造价超过1亿元人民币，要另外一个人帮助才可以穿上。这一太空漫步将大约进行40分钟。航天员身上将会连接着2条生命线。太空衣是以俄式太空衣为基础研发的，提供氧气、压力、电源和通讯等设备，出舱以后航天员身边还会放一个伴飞小卫星，上面有摄像镜头，全程直播太空漫步。如果这项技术成功，将会是中国航天科技当中一个突破。而升空后大约68小时，会完成所有实验。28号下午飞船将返回地球。

　　神舟七号即将发射升空，目前已经完成最后一次火箭和遥测系统检测。而酒泉卫星发射中心内外全面提升了警戒级别，连同附近的军用机场也加强了保安，雷达以及各种侦测仪器已经投入运作，做地面、上空等多方面的部署。

　　雷达不停地侦测，天空、地面全面加强布防，这个军用机场距酒泉卫星发射中心约100公里，是前往发射中心的必经之路，也是发射中心外围的另一层保护网，确保神七发射任务准备工作做到万无一失。上两次神舟五号及神舟六号升空时，国家领导人都由北京亲临酒泉发射中心，观看发射过程，他们都是先抵达这个军用机场，再转车到发射中心。由发射中心到军用机场范围已经全部列为了军事禁区，航天路面全面封锁，这一带也禁止任何人停留，更加严禁拍摄。神五、神六及神七都是在酒泉卫星发射中心发射，但保安明显一次比一次加强。通往航天城的检查站由以往只有一两个增加到三四个，每天检查站都有武警和解放军戒备，所有由航天路前往发射中心的车辆都必须有通行证才能方行，司机和乘客全都要登记证件。

神七3名正选航天员翟志刚、刘伯明与景海鹏

2008-09-16T07:28:00.000+08:00

中国第二批航天员开始培养数量不超过14人

2008-09-11T11:25:00.000+08:00

新快报讯随着中国载人航天事业发展和后续任务需求，为使中国航天人顺利实现新老交替，新一轮航天员的培养工作已经启动，将在四至五年后挑起中国载人航天发展的大梁。中国首位“航天员”、现任中国航天员科研训练中心副主任杨利伟曾向媒体透露，第二批航天员的数量不会超过第一批的14人。

　　第二批航天员约30岁

　　消息人士指出，一名合格的航天员需要具有崇高的献身精神、深厚的学识水平、非凡的执行能力、优秀的环境耐力、良好的心理素质和健康的身体条件。第二批中国航天员仍然是从空军尖子飞行员当中“优中选优”，无论从身体素质、心理素质多方面来看都不亚于前人，同样具备深厚的理论功底及实际操作飞行器的丰富经验，均具有优秀的飞行安全记录。以杨利伟为代表的现役航天员在进行选拔时也多为30岁左右，而第二批候选航天员中也有不到30岁的候选者。

　　需经一系列严格训练

　　第二批航天员在成为候选者后，还要进行体质锻炼、理论知识教育、心理训练、特殊环境因素耐力和适应性训练、生存训练、航天器技术训练、航天医学工程技术训练、空间科学及应用知识和技术训练等一系列训练。

　　根据中国载人航天计划，除“神六”执行的多人多天飞行、“神七”将执行的航天员出舱在太空行走外，“第二步”还将完成飞船与空间舱的交会对接。这意味着第二批航天员将执行更为复杂、对自身素质要求更高的任务。据媒体报道，未来的“神八”将是一艘无人飞船，发射升空后将与“神九”对接，成为一座小型空间站。而“神九”飞船也将在“神八”时基本定型。

神七航天员专用礼宾用车奇瑞东方之子交付

2008-09-10T17:30:00.000+08:00

9月10日电（记者张毅崔颖）3辆特别设计制造的具有自主知识产权的奇瑞东方之子敞棚轿车，10日上午在北京中国航天城交付给中国航天员科技训练中心，成为“神七任务航天员专用礼宾用车”。

　　中国航天员科技训练中心副主任杨保卫，从奇瑞汽车公司副总经理陆建辉手里，接过了汽车钥匙模型。航天员训练中心的代表当场试驾了车辆。

　　“神七任务航天员专用礼宾用车”将在“神舟七号”飞船成功返回地面后，航天城欢迎航天员凯旋仪式中使用。

　　参加交付仪式的奇瑞汽车总经理助理金弋波对新华社记者说，这款加长敞棚礼宾车，是奇瑞公司在奇瑞东方之子平台上升级设计的产品。作为自主品牌汽车的代表，奇瑞接到“神七任务航天员专用礼宾用车”任务后，立即组成了由公司董事长兼总经理尹同耀挂帅的研发小组，组织多位专家，进行科技攻关。礼宾车在原车型基础上加长了200ＭＭ，并对车的刚度、低速稳定性、舒适性等进行了升级。9月5日，总装备部有关部门领导到工厂验收，一次性验收合格。

科大学子梁伟光将给神七“把脉”

2008-09-10T07:39:00.000+08:00

中国科学技术大学一名在校学子，将有幸参与神舟七号飞船的发射工作。记者昨日从中国科大了解到，该校与北京航天飞行控制中心联合培养的一名在校博士生，将于近期赴北京航天飞行控制中心。

　　昨日下午4时，记者来到中国科大信息科学技术学院办公室时，该校自动化系博士生梁伟光正在和他的导师王永教授商量这一学期的课程安排。原来，他很快就要到北京航天飞行控制中心，从事神七发射的数据收集和监测等工作。

　　中国科大自动化系王永教授向记者介绍，该系多年来一直与总装有着密切的合作。因为多年来的合作关系，王永教授也受到来自北京的邀请，他将到指挥中心现场观摩神七发射全过程。

　　梁伟光是个地地道道的“科大人”。他于2002年考入中国科大自动化系，毕业后保送该校的研究生。研究生期间，他开始接受中国科大和北京航天飞行控制中心的联合培养，他的两位导师，分别是王永教授和北京航天飞行控制中心的一位副总指挥。

　　从那时开始，梁伟光持续接触我国的航天事业。在北京，他不仅是一名学生，更是一名工作人员。梁伟光所研究的专业方向是“导航制导与控制”，而他在北京的工作，主要是利用飞船发回的数据，判断飞船的运行情况。

　　“中医能通过‘望闻问切’来判断一个人的健康状况。我们怎么检测飞船运行的情况呢？用数据。”梁伟光告诉记者，飞船在发射过程中，会向地面不断发回数据。而他和他的同事们，将在地面站点捕捉这些数据，并观测数据是否出现异常。“飞船局部温度不对劲，或者飞行的角度有偏差，这些问题都会通过数据的变化表现出来。我们的工作，就是对这些数据的变化保持时刻的关注。”

　　而这项工作，在飞船发射成功后同样重要。梁伟光所在的飞行器管理室，还要负责在轨运行的飞船的数据监控，以确保飞船在预定轨道上平稳运行。

神七宇航服“飞天号”面料成都造

2008-09-10T07:22:00.000+08:00

来到位于武侯区高攀路的成都海蓉特种纺织品有限公司，一楼厂房内一排排整齐的机器传出“轰隆隆”的织布声，将要飞天的“神七”宇航服、回收伞面料正是由这些机器生产的。由于“神七”中的宇航员还将“出舱”进行“太空行走”，因此这批面料将比“神六”航天服有更大突破。

　　航天服一套价值1.6亿

　　据介绍，此次“神七”飞天，航天服将是一大亮点。航天员届时会身穿我国自主研制的“飞天号”舱外航天服，首次实现太空行走。“飞天号”舱外航天服的面料采用高级混合纤维制造而成，具有高强度、耐高温、抗撞击、防辐射等特性，可满足航天员的出舱需要，每套高达1.6亿元人民币。成都海蓉公司是　　航天服面料提供商之一。“其实，对我们公司的生产能力而言，主要是研发技术，更多的是一种社会责任。”海蓉公司相关负责人介绍。

　　“神七”航天服具备独立系统

　　海蓉公司从2004年就开始了对航天服的预研工作，在我国首次载人航天工程中，海蓉公司为回收伞和航天服等重要组件提供了优质的纺织材料。但“ 神七”的宇航服“飞天号”是非常特殊的。因为“神五”和“神六”的航天员所穿的是舱内航天服，而“神七”的航天员要进行太空行走，在研制上需要实现更多技术突破。据介绍，“神七”进入预定轨道之后，航天员将穿着“飞天号”航天服进入气闸舱；接着气闸舱开始减压，压力逐步降低，直到成为真空状态，内外压差为零；然后出闸舱门打开，穿“飞天号”航天服的航天员出舱行走。出舱行走的关键在于航天服，“神七”航天服具备独立的运作系统，能独立供给气液电。宇航员在太空行走的速度为每秒七八公里，也就是说，出舱的航天员与这件航天服一起，相当于一颗小型卫星。

　　航天服穿着很舒适

　　记者从海蓉公司了解到，成都造“飞天号”航天服的面料采用高级混合纤维制成，具有耐高温、防辐射、强度高等特性，可以使在舱外活动的航天员在受到太空微流星体撞击时免受伤害。

　　“飞天号”航天服还具有不可思议的功能。在面向太阳的一面经受200多摄氏度高温炙烤，而背着太阳的一面是零下摄氏度的低温冰冻，特殊的材料及防护层不仅能够应对这种骤冷、骤热的变化，还能过滤一定程度的辐射，而且航天服里有风扇或水冷式的布料去除过多的热量。这样一件功能神奇的航天服，穿上是什么感觉呢？据了解，由于面料的创新，此次制造出来的新航天服面料“柔和”，它强大的功能不但适合太空行走，穿着还非常舒服，这也是我国航天事业的一大突破。

　　海蓉公司相关负责人介绍，该公司不仅生产提供“神七”宇航服的面料，同时也提供回收伞的面料，包括伞衣和各种规格不同的伞绳。“神六”降落伞就是用的海蓉公司制造的特殊面料。这种面料薄如蝉翼，方格暗纹，摸起来手感柔滑，拿在手中轻若鸿毛。降落伞上有96根伞绳，每根绳子都细如发丝，但这些“头发丝”般的绳子，每根可以承载300公斤以上重量。

“神七”太空人如何“太空行走”

2008-09-09T21:47:00.000+08:00

中国神舟七号载人飞船将于今年九月二十五至三十日择机发射。神舟七号太空船已于七日开始加注推进剂。神舟七号各大系统目前已进入最后准备工作状态。太空船、长征─2F运载火箭、舱外航天服和伴飞卫星等，已完成主要测试工作，发射场、测控通讯、陆场等系统已完成各项准备。

　　中通社报道，神舟七号发射升空后，将在离地三百四十一公里高度的绕地轨道飞行。“神七”太空人出舱后将活动近一个小时，并放飞飞船携带的一颗小卫星。

　　今次“神七”焦点是太空漫步。三名升空的太空人中，两人将进入轨道舱，只有一人会穿过中国自行研制的气闸舱，出舱进行太空漫步，成为首位太空漫步中国人。外界估计，三名升空太空人中，杨利伟可能是人选之一，但近日亦盛传，曾参与神舟六号任务训练但未能升空的翟志刚，亦是人选。

　　对于太空人出舱活动．专家们制定了有害气体控制等三十多项出舱期间的应急预案，保证太空人的安全。

　　神舟七号飞船总指挥尚志介绍说，太空中是真空状态下，要出舱首先要把轨道舱里的压力泄放掉，这样内外压力平衡，舱门才能打开，太空人才能出得去。太空人从太空返回航天器后先要“升压”，其原理类似潜水员进出正在深海中的潜艇。因此，航天器上必须有一个设施具有“泄压”功能和恢复功能。气闸舱将由两道门组成：太空人穿好舱外航天服把第一道门关上，后把第二道门打开，这样便能够保证原来的舱里的氧气和压力。而回来的时候也一样，太空人必须分别经过这两道门。

　　气闸舱位于返回舱的上方，与轨道舱连接。太空人进入气闸舱后，就会通知下面的太空人将气闸舱的门给严密地封闭上。换上太空行走的航天服后，放掉气闸舱里的气体，打开舱门后，太空人就可以到轨道外面，进行“太空行走”了。

　　目前中国自主研制的舱外航天服已经完成。中国曾向俄罗斯购买了全套的舱外航天服，“神七”太空人将身着哪套“太空行走”，还要进一步对比性能再确定。

　　舱外航天服俨然是个小卫星。它的外层防护材料具备防辐射、防紫外线、抗骤冷、骤热等功能。因为出舱的航天员可能会遇到向着太阳的一面是二百多摄氏度高温、背着太阳的一面是零下摄氏度的低温。这种骤冷、骤热的变化必须要使用特殊的材料及防护层。中国自主设计的舱外航天服能使太空人免受太空微流星体撞伤，并能过滤一定程度的辐射。航天服里有风扇或水冷式的布料去除过量的热。

　　航天服上有个纤维罩，包含了免提装置的通讯用的麦克风及喇叭，配合航天服中的传输器及接收器，可以使太空人与地面控制中心及其他的太空人通话。舱外航天服还能产生助力，使太空人在太空穿梭机外自由行走。

神七"双飞翼"插上“翅膀”

2008-09-09T21:32:00.001+08:00

神七"双飞翼"是天津造　保证"伴星"电能充足

　　连日来，神舟七号飞船将在月内择机上天的消息引起广泛关注。7日记者获悉，坐落在天津市的中国电子科技集团公司第十八研究所（简称“十八所”）将为“神七”的发射提供太阳电池阵、母线调理器、“伴星”太阳电池阵等重要电子设备。

　　“神七”插上“翅膀”

　　据了解，安装在“神七”上的太阳电池阵，是我国目前在轨应用的航天器中效率最高的电池。电池阵将在光照期为飞船负载提供电能，同时给蓄电池组充电。

　　飞船升空后，南北翼的电池阵将向两侧展开，像两只巨大的“翅膀”，负责全飞船的供电支持。据介绍，这两只“翅膀”也将接受极其苛刻的考验，因为太阳电池阵在轨飞行期间将直接暴露在飞船外部，在飞船发射、轨道运行期间要承受太空的辐射、热循环，外层太空的紫外线照射和噪声、冲击、力学振动等环境考验。

　　保证小“伴星”电能充足

　　据介绍，“神七”进入预定轨道后会首次发射一颗“伴星”。“伴星”上装有与“嫦娥一号”类似的CCD立体相机，弹射后将摄制中国首张飞船在轨飞行的三维立体外景照片，该照片以太空为背景，展现“神七”高速运行的独特景致。而这颗“伴星”上的太阳电池阵也是由十八所生产的，这些太阳电池阵的任务是为“伴星”负载及蓄电池组提供电能，能够最大限度地将太阳能转换成电能。鉴于“伴星”的“特殊使命”，该太阳电池具有效率高、抗辐照性能好、温度特性好、可靠性高等特点。

　　超薄玻璃盖片成为“护甲”

　　“神七”太阳电池帆翼上，“穿着”严密的“护身铠甲”——太阳电池表面抗辐射玻璃盖片。这种特制玻璃盖片是由十八所与南开大学等科研机构历时两年合作研制的。它的厚度仅相当于人体发丝的直径，却能有效阻挡太空中的高能粒子和紫外线，保护飞船船身两侧的太阳电池帆翼，此前已在“神五”和“神六”上得到应用。

　　七代神舟飞船都有天津烙印

　　从1999年发射的“神一”到即将发射的“神七”，十八所已经服务了七代飞船。据工作人员透露，十八所还将为以后的“神八”“神九”等多艘飞船提供电子设备。“十八所能够多次肩负起这么重要的使命，靠的就是安全可靠的产品质量。”据了解，从“神一”到“神六”，十八所共生产和提供了六条飞船的太阳电池阵、共72块太阳电池板，实现了一次交验合格率100％的目标。

中国第一代航天员杨利伟

2008-09-08T17:43:00.000+08:00

姓名: 杨利伟
民族：汉
出生年月：1965年6月21日
籍贯：辽宁省葫芦岛市绥中县
政治面貌：中国共产党党员
身高：168厘米
体重：65公斤
杨利伟是中华人民共和国第一位进入太空的太空人，大学文化，中国人民解放军少将军衔,现任中国航天员科研训练中心的副主任。他是中国培养的第一代航天员。

1983年，杨利伟考进了空军第八飞行学院。4年后毕业。
1996年，杨利伟参加航天员初选体检。
1998年1月，他和其他13位空军优秀飞行员一起，成为中国第一代航天员。由于航天员大队隶属总装，在当时改为陆军。
2003年7月，杨利伟经载人航天工程航天员选评委员会评定，具备了独立执行航天飞行的能力，被授予三级航天员资格。时为中校军衔。
2003年10月15日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空。他和技术专家的创举使得中国成为第三个掌握载人航天技术的国家。
2003年10月15日后，晋升上校军衔。
2004年春节前后，晋升大校军衔。
2004年12月9日，杨利伟获香港中文大学颁发荣誉理学博士学位。小行星21064是以杨利伟来命名的。
2005年，杨利伟出任中国航天员科研训练中心的副主任
2007年10月，在中共十七大上当选为中央候补委员。
这位中国人民解放军航天员大队的首飞航天员，以自己的壮举和英姿，赢得了每一位中国人的尊敬，同时也让全世界为之瞩目。

神七祝福语

2008-09-08T14:52:00.000+08:00

1、祝愿“神州七号”发射成功，展现中国人的智慧，让世界看到中国的力量和聪明，同时让世界看到中国人的科技。在不久的将来中国也能向美国一能跑到太空去玩，去建造自己的空间，甚至能超越它到其他的星球去研究更高的科学。
2、神州七号载梦飞翔，载着神州亿万华夏子孙的梦想飞翔，祝愿神州七号顺利飞天，我们的飞天之梦更进一步，为了神州梦在宇宙中划出一道炎黄风采。
3、二千零八，神州大地生袅袅祥云，中华梦想与神七一道奔向浩渺星河，华夏儿女随宇航员共同出征无限未来！为宇宙的中国脚印，我们扬风奔跑;写民族史诗长卷，世界为之侧目！
4、神七很好的诠晰了奥运会的精神——————更高，更快，更强。
5、中国雄起,神七加油,巨龙腾飞,华夏欢庆,让神七展现中华民族的力量!
6、每个人心中都有一片纯洁的星空，因为我们都是宇宙的孩子！万物的起源，时间的终点，生命的本质，人类的归宿，都是我们一直在思索和探索着的！人类就像蜉蝣一样寄生于宇宙，比起时间的沧海苍田我们就像一粒粟那样渺小！神七，将搭载着我们对宇宙最纯真、最朴素、最懵懂、最敬畏的情感飞上天！
7、我们为梦想而来！我们为探索而来！我们为人类及宇宙的和平而来！我们就是——中国人！
8、华夏民族走过五千年的岁月，走过一段段艰辛而多彩的发展道路，如今中国人的脚步已穿越茫茫大气，步入神秘的宇宙，留下中国人的足迹。神七好样的，代我们与宇宙来次亲密接触，祝福你！神七！
9、神五共圆飞天梦，载人首航乃神六，嫦娥先行赴月宫，中秋神七行太空，亿万祝福皆是顺，起航风帆正待时，出色执任平安回，庆完胜利庆英雄。
10神舟七号发射升空，凝结着神七工作人员的汗水与智慧，承载着13亿中国人民的飞天梦想，传承着中国太空史的不老神话，就让我们一起祝福伟大的神七，祝福伟大的中国，祝福伟大的中国人民。
11、祝福神七飞行安全顺利圆满，希望神七神气地飞上续写中国探索太空的神奇，作为中国人民炎黄子孙希望神七能完成祖国人民的重托。
12、祝福“神七”再创“神奇”，为中国的宇航事业创造新的里程碑；祝福航天员圆自己航天梦的同时，也为全球华人再树一座成功的丰碑！祝福我们的科技事业蒸蒸日上，国运昌盛！
13、中国人，中华民族，实现中华民族的复兴。神七，你载着中华几千年的飞天梦，驶向遥远的太空，虽然很遥远，却充满了十几亿中华儿女的梦想与祝福。在你的身上，我们看到了一个伟大的中国正在崛起，和谐中国，和谐神七，希望看到你顺利出发，顺利返航，载着沉甸甸的科研果实返回母亲的怀抱。你是我们的骄傲。祝福您！！
14、神舟七号、太空行走承载着我们伟大民族太多的自信和期望，宇航员、科学家承载着我们伟大民族太多的牵挂和期许。谨向那些奋斗在各个战线上的航天英雄致以最崇高的敬意与最深情的祝福！祝福你们在祖国尖端事业上取得突破性进展，祝福你们在全国人民心中取得骄人的地位与永不磨灭的辉煌！祝福你们顺利返航，接受全民族对你们的敬意与尊重！！
15、发射嫦娥一号，探测牛女二星，奔向月球圆美梦；描摹特色蓝图，构建小康社会，复兴民族仗高科。
16、二零零八年，北京聚五环，展现大风采，世界来看咱，嫦娥已奔月，神七待上天，党的政策好，人民感温暖，感谢十七大，华夏大发展。

“神七”六大突破

2008-09-08T13:53:00.000+08:00

　　“神七”在酒泉升空后，返回地点将定在内蒙古乌兰察布市管辖范围。“神七”载人航天飞行任务联合指挥所日前在北京航天城成立，决定由交通运输部救捞局独立承担“神七”的海上应急救援保障任务。综合专家们的看法，“神七”在六个方面的突破很值得关注。

　　突破一： 3名宇航员组成飞行乘组升空

　　3名宇航员上太空，说明“神七”在内部空间和舒适程度上都有了极大的提升，这除了意味着空间增大外，还表明中国飞船的舱内环境技术已经有质的飞跃。

　　突破二：新航天服“堪比美国”

　　此前中国的航天服有从俄罗斯进口的“海鹰”号，但这种航天服比较笨重，无论在舱内活动还是舱外都非常不方便。现在中国自发研制的“飞天”航天服技术“堪比美国”。当然，这样的太空服价值不菲，据说每套高达1.6亿元人民币。

　　突破三：释放小伴星

　　“神七”上的宇航员将释放小型监视卫星，也就是“伴星”。“伴星”上的立体相机可以提供飞船和宇航员太空行走的即时画面。

　　突破四：出舱行走非同小可

　　“神五”主要是考验飞船，“神六”两名航天员主要是参与飞船的在轨飞行工作，而“神七”航天员将承担之前中国尚无人尝试过的出舱行走。这是奠定中国空间站技术基础的重要一步。

　　突破五：飞船水中实验

　　此前新华社公开了飞船在装满水的池中训练的照片后，外界纷纷猜测这到底有何用途。

　　突破六：运载火箭新性能惊人

　　长征二号F火箭共有36项技术改进，进一步提高了可靠性和安全性。据《信息时报》

中国神七发射时间

2008-09-08T12:39:00.000+08:00

中国载人航天工程新闻发言人6日宣布，神舟七号载人航天飞行任务总指挥部6日召开第一次会议决定，神舟七号载人航天飞行将于9月25日至30日择机实施。神舟七号飞船于9月7日开始加注推进剂。
　　这位发言人说，执行神舟七号载人航天飞行任务的各大系统已进入最后准备工作状态。神舟七号飞船、长征－2Ｆ运载火箭、舱外航天服和伴飞卫星等产品已完成发射场区的主要测试工作，发射场、测控通信、着陆场等地面参试系统已基本完成任务实施的各项准备。航天员飞行乘组在发射场进行了人船箭地联合演练，操作技能熟练，身体和心理状态良好。
　　神舟七号飞船加注推进剂后，将与火箭对接并垂直转运至发射工位，进行最终状态检查和确认。在任务总指挥部决定加注火箭推进剂后，择机实施飞船发射。
　　北京大学地球与空间科学学院教授焦维新告诉记者，飞船发射与地面发射场的天气条件、空间气候状况等有关。神舟飞船的近两次发射，经过各方面综合考虑，都选择在10月份。另外常说的“择机”发射，主要是看当时的发射场天气等情况。
　　有关航天专家透露，9月和10月均有较适合的发射窗口，但因“神七”将执行太空行走任务，9月底升空时的太阳夹角更适合航天员出舱活动。这是选择提前发射的重要原因之一。